С 17 июля 1916 года связывается начало истории российской морской авиации. Этот день признан Днем основания морской авиации ВМФ России. Именно эта дата ознаменована поражением немецких самолетов в результате слаженных действий русских летчиков, управлявшими четырьмя гидросамолетами М-6 и отправившихся в бой с авианосного судна «Орлица», которое принадлежало Балтийскому флоту. Именно это воздушное сражение Первой мировой войны положило начало морской авиации России, входящей в состав ВМФ.
ВМФ, будучи одним из видов Вооруженных сил РФ, предназначен для:
- обеспечения вооруженной защиты интересов государства;
- ведения боевых действий в рамках морских и океанских театров войны;
- нанесения ядерных ударов при возникновении такой необходимости;
- уничтожения группировок флота противника, а также нарушения его морских и океанских коммуникаций;
- оказания содействия Сухопутным войскам во время проведения операций в рамках континентальных театров боевых действий;
- выполнения прочих возлагаемых на него государством задач.
- обеспечения вооруженной защиты интересов государства;
- ведения боевых действий в рамках морских и океанских театров войны;
- нанесения ядерных ударов при возникновении такой необходимости;
- уничтожения группировок флота противника, а также нарушения его морских и океанских коммуникаций;
- оказания содействия Сухопутным войскам во время проведения операций в рамках континентальных театров боевых действий;
- выполнения прочих возлагаемых на него государством задач.
ВМФ России – безусловно, мощная и отлично налаженная организация, уважаемая и союзниками и потенциальными противниками. Большинство данных и проводимые Военно-морским флотом операции зачастую находятся под грифом «совершенно секретно» и не предназначены для обнародования, но некоторые факты все же известны и широкой общественности. Можно выделить несколько самых интересных из них:
1. Главным корабельным знаменем ВМФ России является Андреевский флаг: прямоугольное полотнище белого цвета, по диагонали пересекаемое двумя голубыми полосами, которые образуют косой крест.
2. ВМФ РФ включает в себя следующие силы:
- надводные;
- подводные;
- морскую авиацию (тактическую, палубную, береговую, стратегическую);
- береговые войска флота (войска береговой охраны и морскую пехоту).
- надводные;
- подводные;
- морскую авиацию (тактическую, палубную, береговую, стратегическую);
- береговые войска флота (войска береговой охраны и морскую пехоту).
3. Спецназ ВМФ является подразделением Вооруженных сил РФ с особой подготовкой. Предназначен для ведения диверсионных и разведывательных действий на приморских направлениях. Часто бойцов спецназа ВМФ называют боевыми пловцами, что не совсем верно, поскольку их воинская специальность имеет собственное наименование «водолаз-разведчик».
Морской российский спецназ сильно отличается от спецназа наземного, хотя оба они подчиняются ГРУ ГШ, каждый боец проходит строгий отбор и серьезную подготовку. Но у подразделений морского и наземного спецназа разная структура, направления боевой подготовки и боевые задачи. Открытые источники содержат крайне малого информации о спецназе ВМФ,
деятельность которого всегда носила секретный характер.
деятельность которого всегда носила секретный характер.
4. Военно-морской флот России при поддержке стран НАТО разрабатывает методы и пути противодействия морскому терроризму и пиратству, грань между которыми с каждым годом все больше стирается. ВМФ признан наиболее действенным инструментом, позволяющим эффективно бороться с пиратством.
5. Сегодня ВМФ РФ включает (в связи с продолжающимся списанием кораблей возможны отклонения в цифрах на 1-2 единицы):
- 29 ПЛА;
- 1 авианосец;
- 19 дизельных ПЛ;
- 8 эсминцев;
- 6 крейсеров;
- 7 сторожевых кораблей;
- 29 малых и 11 больших противолодочных кораблей;
- 15 малых ракетных кораблей;
- 21 десантный корабль;
- 28 ракетных катеров;
- 36 тральщиков.
Учитывая, что все они входят в состав четырех флотов и флотилий, которые разбросаны по 5 изолированным ТВД, количество имеющихся единиц техники крайне мало. Ситуацию усугубляет тот факт, что из вышеперечисленного числа 3 дизельные и 15 атомных ПЛ, 3 эсминца, 2 крейсера, 14 МПК, 3 БПК, 6 ракетных катеров, 9 десантных кораблей и 9 тральщиков находятся или в ремонте, или в консервации. Стоит отметить, что из ремонта корабли российского ВМФ в строй возвращаются крайне редко. То есть, реально в наличии 14 многоцелевых ПЛА, 1 авианосец, 16 дизельных ПЛ, 5 эсминцев, 4 крейсера, 15 МПК, 8 БПК, 13 МРК, 7 сторожевых кораблей, 22 ракетных катера, 12 десантных кораблей, 27 тральщиков. Давно пора вплотную заняться увеличением количества единиц техники, правительство уже предпринимает первые шаги в этом направлении.
- 29 ПЛА;
- 1 авианосец;
- 19 дизельных ПЛ;
- 8 эсминцев;
- 6 крейсеров;
- 7 сторожевых кораблей;
- 29 малых и 11 больших противолодочных кораблей;
- 15 малых ракетных кораблей;
- 21 десантный корабль;
- 28 ракетных катеров;
- 36 тральщиков.
Учитывая, что все они входят в состав четырех флотов и флотилий, которые разбросаны по 5 изолированным ТВД, количество имеющихся единиц техники крайне мало. Ситуацию усугубляет тот факт, что из вышеперечисленного числа 3 дизельные и 15 атомных ПЛ, 3 эсминца, 2 крейсера, 14 МПК, 3 БПК, 6 ракетных катеров, 9 десантных кораблей и 9 тральщиков находятся или в ремонте, или в консервации. Стоит отметить, что из ремонта корабли российского ВМФ в строй возвращаются крайне редко. То есть, реально в наличии 14 многоцелевых ПЛА, 1 авианосец, 16 дизельных ПЛ, 5 эсминцев, 4 крейсера, 15 МПК, 8 БПК, 13 МРК, 7 сторожевых кораблей, 22 ракетных катера, 12 десантных кораблей, 27 тральщиков. Давно пора вплотную заняться увеличением количества единиц техники, правительство уже предпринимает первые шаги в этом направлении.
6. Средний возраст кораблей, которыми располагает ВМФ России, превышает 25 лет, причем их эксплуатация проводилась в условиях тотальной нехватки финансирования, отсутствии серьезных модернизаций, зачастую не было возможности провести даже плановые ремонты и требующееся обслуживание.
7. Строительство фрегата проекта 11356 доверено одному из флагманов отечественного судостроения – прибалтийскому судостроительному заводу «Янтарь», который к 2014-2016 годам изготовит 6 новых фрегатов для ВМФ РФ. Упомянутый фрегат предназначен для ведения боевых действий в морских и океанских районах против надводных кораблей противника, а также его подводных лодок, отражения атак с воздуха.
8. Путин-старший был подводником и служил на должности рулевого-сигнальщика.
Владимир Спиридонович Путин трудился на субмарине: «был на рулях», когда судно находилось под водой, а когда всплывала, — взбирался наверх и отдавал установленные сигналы с помощью сигнальных фонарей и флагов. Демобилизовался в 1937 году, а в первые дни войны добровольцем ушел на фронт, где его определили в один из истребительных батальонов НКВД.
